سفينة إنقاذ تمد يد العون لركاب قارب هش في المتوسط
سفينة إنقاذ تمد يد العون لركاب قارب هش في المتوسط
بلغ ارتفاع الأمواج مترين، ما عنى أن عدداً قليلاً من القوارب سيخاطر في هذه الظروف، واعتقد الطاقم بأن احتمال اضطراره إلى القيام بعملية إنقاذ ضئيل. وفجأةً، شوهد زورق وبدأ الطاقم بالعمل. يصعب ارتفاع الموج إلى هذا الحد رؤية القوارب القليلة الارتفاع مثل الزوارق.
كان على متن الزورق 146 شخصاً وفي غضون دقائق، تم سحبهم إلى السفينة في مجموعات من 25 شخصاً. نُزعت سترات النجاة وتم إجراء عمليات التحقق الصحي والتحقق من الهوية. وفي غضون ساعتين كان الجميع قد صعدوا بأمان على متن "فينكس" التي تديرها محطة إغاثة المهاجرين على السواحل (MOAS) التي يقع مقرها في مالطا.
"كان ذلك سهلاً؛ فلم يتضرر أحد، ولم يمت أي شخص ولم نفقد أي طفل."
والمحطة هي المنظمة الأولى للبحث والإغاثة الممولة من جهات خاصة والعاملة في وسط البحر الأبيض المتوسط.
قال أحد أفراد طاقم المحطة: "كان ذلك سهلاً؛ فلم يتضرر أحد، ولم يمت أي شخص ولم نفقد أي طفل."ً
اليوم تنفذ المنظمات غير الحكومية 26% من عمليات الإغاثة في البحر الأبيض المتوسط وغالبيتها تتولاها سفينتا محطة إغاثة المهاجرين على السواحل؛ "فينكس" و"توباز". ومنذ عام 2014، تمكنت المحطة من إنقاذ حوالي 33,000 شخص ويتألف طاقمها من أشخاص يتمتعون بتجربة طويلة في العمل مع القوات المسلحة المالطية والبحرية الإيطالية والجيش الأميركي ومؤسسات خاصة.
وتمثلت المرحلة الثانية من عملية "فينكس" في توفير البطانيات والمياه والبسكويت للأشخاص الذين صعدوا على متنها. وأُخذ جميع المرضى إلى العيادة الصغيرة التي يديرها فريق من الصليب الأحمر مؤلف من طبيب وممرضتين.
ومن بين المرضى، ياسمين، المرأة الحامل الآتية من السنغال والبالغة من العمر 26 عاماً وابنتها خايجة البالغة من العمر عامين.
التقت عيناني بعيني خايجة وحاولت أن أجعلها تبتسم إلا أنني فشلت. كانت تنظر حولها بارتباك كما لو تنظر إلى داخل مصح.
حملت ياسمين ابنتها من السنغال إلى ليبيا. سافرتا مع زوج ياسمين على أمل إيجاد حياة أفضل في أوروبا. ومن ليبيا حاولوا القيام بالرحلة الخطيرة في البحر مرتين من دون أن ينجحوا في العبور. في المرة الأولى، اعترضهم مهربون آخرون وسرقوا حاجياتهم القليلة وأعادوهم إلى الشاطئ. وفي المرة الثانية، دفعوا المال للمهربين الذين لم يأتوا لاصطحابهما.
"كنت خائفة من عبور الصحراء مجدداً."
قالت ياسمين: "كنت خائفة من عبور الصحراء مجدداً." فحاولوا مرة ثالثة.
تم وضعهم في مجمع كبير مع حوالي 1,000 شخص آخرين. بالكاد بلغت قيمة ما معهم 600 دينار ليبي-وهو مبلغ كافٍ لرحلة عبور ياسمين وخايجة فقط، فبقي زوجها في ليبيا. وفكر في العودة إلى السنغال ومحاولة العبور عبر مسار آخر.
أُخذتا خلال الليل إلى شاطئ في صبراتة من حيث انطلقتا في زورق قابل للنفخ عند الفجر. كان غالبية الأشخاص على متن القارب من الرجال مع بعض النساء والأطفال.
كان أحد الرجال الذين استنشقوا الوقود على متن الزورق يتقيأ وكان الآخرون يشعرون بالدوار والبرد والإرهاق. وبحلول الساعة الثامة مساءً كان كل شيء هادئاً. ولم يكن هناك حالات طوارئ خطيرة. فنامت خايجة بين ذراعي والدتها.
في اليوم التالي، كانت "فينكس" قد بقيت في المنطقة للكشف عن أي زورق آخر قد يكون متواجداً. ولم تتم ملاحظة إلا قارب فارغ بعد بضع ساعات.
في العام الماضي، لقي أكثر من 4,500 شخص حتفهم في المتوسط.
ومع توجه "فينكس" إلى ميناء بوزالو في صقلية، تم تلقي أخبار عن اكتشاف سبع جثث في زورق على بعد 100 ميل عن سواحل مالطا. وتم إجلاء رجلين غانيين إلى مالطا وكانا يعانيان من الجفاف. توفي أحدهما ووُضع الآخر في العناية المشددة.
في عام 2016، توفي أكثر من 5,000 شخص في المتوسط. وكانت خايجة وياسمين من المحظوظين بعد أن عثر عليهما طاقم المحطة وأُخذتا إلى منطقة آمنة.
على متن السفينة "فينكس"- كان صباحاً هادئاً على متن سفينة الإنقاذ "فينكس" قبالة سواحل ليبيا. كانت الشمس قد أشرقت ورافقت الأسماك القافزة في المياه أثناء الدورية التي قامت بها في مياه البحر الأبيض المتوسط الدولية.