Séisme en Asie, derniers développements

La fenêtre permettant d'atteindre les survivants du tremblement de terre dans les montagnes isolées et dans les hautes vallées de la zone de l'épicentre au Pakistan, est en train de se refermer très vite avec les premiers signes de l'hiver. Avec plus de 1 000 tonnes de secours maintenant sur le terrain et plus encore en cours d'acheminement depuis le monde entier, l'UNHCR travaille avec l'armée pakistanaise, la cellule logistique conjointe des Nations Unies et d'autres partenaires pour pouvoir distribuer ces matériels rapidement. Il s'agit d'une opération de survie et chaque minute compte. Par exemple, nous avons fourni 100 000 couvertures, 2 000 grandes tentes familiales, 1 000 bâches, 5 000 jerricans et 200 linceuls à l'armée pakistanaise et à la cellule logistique conjointe pour être immédiatement héliportées dans les zones inaccessibles.

Egalement, les équipes d'urgence de l'UNHCR à Mansehra, Bagh, Muzaffarabad, Balakot et Batagram, travaillent avec l'armée et d'autres pour identifier des sites pour établir davantage de camps temporaires pour les personnes déplacées vers des altitudes moins élevées. Jusqu'à présent, une douzaine de sites ont été définis et les conditions s'améliorent petit à petit pour ces personnes. Des sanitaires et la collecte des déchets demeurent des problèmes importants, cependant. Jeudi, notre équipe d'urgence de Bagh et les autorités locales ont identifié trois nouveaux sites près de la ville pour environ 500 familles. On estime à 15 000 le nombre de personnes dans les villages alentour qui ont besoin d'une aide d'urgence.

En plus des camps établis officiellement, des campements spontanés s'établissent partout dans la région et l'UNHCR continue de distribuer des secours à ceux qui en ont besoin immédiatement.

En plus des 320 membres du personnel de l'UNHCR qui travaillent régulièrement sur le terrain, nous avons envoyé 14 spécialistes de l'urgence et 9 autres sont en route pour les rejoindre. Notre QG logistique a été établi à Mansehra, apporté par un convoi de camions.

Pendant ce temps, le pont aérien de l'OTAN et de l'UNHCR depuis Incirlik en Turquie en est à son 10ème jour et a permis de fournir plus de 450 tonnes d'articles de secours (des tentes, des couvertures, et d'autres matériels) depuis nos réserves d'urgence dans le monde vers le Pakistan. Jusqu'à la nuit dernière, 34 rotations des avions cargo mis à disposition par la Turquie, la France, le Royaume-Uni, les Etats-Unis et l'Italie, ont eu lieu. Ce pont aérien sans précédent a commencé le 19 octobre et nous espérons pouvoir ainsi fournir au total 860 tonnes depuis nos entrepôts de Turquie. Par ailleurs, l'UNHCR a également fait parvenir des biens de secours grâce à 14 rotations depuis nos entrepôts d'urgence au Danemark, à Dubaï et en Jordanie, et nous avons envoyé des convois depuis nos entrepôts en Afghanistan voisin.

Mercredi, nous avons également mis en en place une nouvelle voie d'approvisionnement pour les secours depuis l'Iran avec le départ d'un convoi depuis nos entrepôt de Kemanshah, près de la frontière avec l'Irak, transportant 62 tonnes de matériels de secours. Ce convoi transporte 10 000 couvertures, 3 000 toiles goudronnées, 3 000 tapis de sol en plastique, 1 000 matelas et plusieurs tonnes d'autres secours non alimentaires. Le convoi devrait mettre deux ou trois jours pour atteindre la frontière pakistanaise, où le chargement sera transféré dans des camions locaux pour assurer le transport vers la zone du tremblement de terre (un voyage au total de près de 3 500 km).

Nous avons aussi prévu qu'une seconde phase de fourniture et de distribution de plus de 300 000 couvertures, 30 000 matelas, 15 000 bâches, 1 000 tentes et beaucoup d'autres secours seraient acheminés vers le Pakistan. Mais nous avons un besoin urgent de fonds. Jusqu'à présent, l'UNHCR n'a reçu que 4,6 millions de dollars (2,5 millions de la Suède, 1 million du Japon, 323 415 dollars de l'Italie, 300 000 dollars de la République Tchèque, 500 000 dollars de la Turquie) sur les 30 millions que nous avons demandé. Ceci n'inclut pas les contributions apportées par chaque pays de l'OTAN qui fournit des avions et d'autres formes d'assistance pour le pont aérien.