志愿者骑电动三轮自行车，向乌克兰东部孤立无援的社区派送援助

叶夫多基亚·切佩尔（Ievdokia Chepel）就像乌克兰东部农村的许多老年人一样饱受病痛折磨，而该地区长达七年的冲突以及最近的新冠疫情令她更加孤立无援。

她在一家工厂工作了几十年，77岁时退休，老伴已去世。儿子去年也去世了。她很少见到住在乌克兰第二大城市卢甘斯克的女儿和孙女，这座城市位于政府和非政府领土分界线的另一边。

“我感到非常孤单。一个人生活太难了。”她流着泪说。

但自去年以来，援助以一种意想不到的形式出现：在三个轮子上。

“她照顾我，帮助我。”

在卢甘斯克地区的一个村庄，每隔几天，特蒂亚娜·瓦修科娃（Tetiana Vasiukova）就会在自己的电动三轮自行车上装满物资。然后她在当地社区来回派送物资，向孤立无援的居民提供援助和陪伴。

她拜访的许多人因冲突而被迫流离失所，而包括叶夫多基亚在内的其他人也面临被迫逃离家园的危险。

“我非常感激特蒂亚娜定期来看我，”叶夫多基亚说，“她在照顾我，帮助我。这让我感觉好多了。”

68岁的特蒂亚娜曾是卢甘斯克一家银行的副经理，退休后一直致力于帮助那些受冲突影响的人。作为当地居民，她理解其他居民面临的问题，其中许多人靠在小块土地上种菜维持生计。

她说:“我几乎每天都会骑着电动车去商店或药店，为我们社区的老年人购物。”

特蒂亚娜和其他志愿者过去通过公共汽车或出租车运送食品和药品，但去年联合国难民署在欧盟资金支持下，为医疗工作者和社工购买了228辆自行车和35辆电动三轮自行车。

自行车运输能降低志愿者出行成本。有时路况不佳，使用自行车也能更方便拜访一些住户。自行车和三轮车配有车筐，充电一次可以续航40公里，速度达到40公里/小时。

“有了电动自行车，我就不用依靠任何人。在需要去的时候过去，不用担心随身携带的大包小包。”特蒂亚娜说。

乌克兰东部的冲突已致使340万人亟需保护和援助，新冠疫情又使得当地人道主义需求激增。

其中，在乌克兰东部和其他地区，约有34万境况窘迫的被迫流离失所者。老年人、残疾人和以女性为主的家庭是最脆弱的群体。

自行车和三轮车网络只是帮助这些人群的创新做法之一。

在缺乏医疗机构、银行和邮局等基础设施的地方，技术也发挥了作用。

在卢甘斯克地区边界上的斯塔尼齐亚卢甘西卡镇，出于安保需要，人们必须下车步行穿过行人检查站。联合国难民署及其非政府组织伙伴Proliska于2019年在该检查站推出了电动汽车服务。

这项服务每天可运输400人，孕妇和儿童、残疾人及75岁以上的老人优先。

此外，包括美国人口、难民和移民局、欧盟民事保护和人道主义援助署在内的援助组织，与联合国难民署和Proliska一起，在该镇建起了两个公交车站，配备了太阳能电池板和电源插座，为智能手机和平板电脑充电。早期安装的充电点和无线网络在疫情期间发挥了重要作用，因为任何穿越边界的人都必须使用应用程序显示接触者追踪信息。

技术与志愿者的意志结合，意味着面对困难也存有希望。

特蒂亚娜说：“很多人不能回来照顾他们的土地，房子也一天天倾颓倒塌，每两块地就有一块长满杂草。但是每天早上启动电动三轮车后，我就会感觉好一些，因为我知道，可以通过帮助人们让这个地方变得更好。”

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