联合国难民署和国际移民组织对8月17日在利比亚海岸发生的沉船事件表示悲痛，该事件造成至少45名移民和难民死亡，是今年利比亚海岸发生的最大的沉船事故。
联合国难民署和国际移民组织对8月17日在利比亚海岸发生的沉船事件表示悲痛，该事件造成至少45名移民和难民死亡，是今年利比亚海岸发生的最大的沉船事故。约有37名幸存者，主要来自塞内加尔、马里、乍得和加纳，他们被当地渔民营救，随后在登陆时被拘留。报告称，该船的发动机在兹瓦拉（Zwara）海岸爆炸，导致其余45人丧生，包括5名儿童。
事件发生后，我们呼吁各国重新审视其处理难民的方式。迫切需要各国加强当前的搜救能力，以应对难民船只遇险的情况。
欧洲国家仍然没有制定任何由其领导的专门的搜救计划。如果不紧急增加搜索和救援能力，就存在发生另一场造成重大人员伤亡的灾难的风险。
在欧洲国家主导的努力急剧减少的背景下，非政府组织船只在挽救海上生命方面发挥了关键作用。应当迅速取消对非政府船只开展工作实施的法律和后勤方面的限制，以免阻碍挽救生命的人道主义要求。
联合国难民署和国际移民组织对最近在海上救援和登陆方面出现的延误深表关切，并敦促各国迅速应对这些事件，并系统地为获救移民提供可预测的安全的港口登陆。近几个月延迟的救助是不能接受的，对人们的生命带来本可以回避的威胁。在商船能够就近开展搜救行动的地方，应立即为其提供安全港口，以便获救移民登陆。不应指示船只将移民遣返回利比亚，因为他们将面临持续冲突、遭遇严重侵犯人权行为和被任意拘留的危险。
海上救援的责任正越来越多地由利比亚政府船只承担，2020年迄今为止，已有7000多人被遣返至利比亚。这些移民登陆后不被任意拘留、虐待或人权遭到侵犯应成为支持利比亚当局开展搜救行动的条件。没有这样的保证，就应重新考虑是否支持此类搜救行动，并对搜救责任进行重新定义。
今年到目前为止，至少有302名移民和难民在利比亚海岸沿线丧生。根据国际移民组织失踪移民项目和联合国难民署的估计，实际死亡人数很有可能会高得多。
联合国难民署和国际移民组织表示海上移民造成的挑战还会持续，欢迎地中海沿岸各国能够接收获得救援的难民和移民。在新冠肺炎疫情的背景下，三分之二的欧洲国家找到了有效管理边境、同时允许寻求庇护者进入其领土的方法。许多欧洲和其他国家/地区采取了一些措施，包括在边境进行医学筛查、提供健康证明或进行临时隔离。我们强调，新冠肺炎疫情不应用作拒绝人们获得一切形式的国际保护的借口。
今年从利比亚和突尼斯乘船抵达意大利和马耳他的人超过1.7万人，比2019年增加了三倍。但是，与2019年之前相比，这一数字已大大减少，并且在各国有意愿、欧盟与欧洲沿海国家紧密团结的情况下，可以被管理。我们重申，迫切需要在临时安排之外采用更迅速、更可预测的登陆机制。
利比亚的动荡和缺乏安全保障的局势使觊觎难民和移民的人口走私者、贩运者和犯罪分子逍遥法外。
联合国难民署和国际移民组织呼吁利比亚当局采取坚决措施，打击走私者和贩运者。行动应包括捣毁和制止走私犯罪团伙，以防止移民遭到进一步的剥削和虐待。国际社会应协助这些努力，并为当局打击人口贩运网络提供更多支持。
